我省高速4月起计重收费

　　昨日召开的全省高速公路工作会议上获悉，我省将力争4月1日起全面启动高速公路计重收费，并力争今年底开工建设沈海高速复线段。
　　出省高速通道年底增至两条
　　据悉，今年我省高速公路的总体工作目标：计划投资150.2亿元，建成通车里程135公里，建成试通车一个项目(龙长高速公路)，提前1年建成“一纵两横”1430公里高速公路。因福银高速通车，我省已有一条出省高速，龙长高速通车后，我省将形成两条连接内地省份的高速公路出省通道；续建5个项目(龙长135公里、浦南244公里、泉三282公里、湾边大桥4公里、莆秀支线25公里)；全面开工4个项目(永武195公里、福州机场路二期26公里、福州绕城路西北段49公里、武邵支线91公里)；力争新开工3个项目(泉三支线55公里、渔溪至平潭大桥74公里、沈海复线泉厦段95公里)。
　　武邵高速预计下半年开工
　　武夷山至邵武高速公路预计下半年开工，建设工期为3.5年。这条高速起于武夷山兴田(与宁德至武夷山高速公路相接)，经建阳麻沙、邵武下沙、大埠岗，终于邵武和平(与邵三高速公路相接)，全长约91公里，设计时速100公里，路基宽度26米。
　　沈海高速复线泉厦段，目前已完成“预可”，力争2007年底开工建设。该项目起于泉州南安泉三高速公路金淘互通，经盖溪隧道、罗内互通、兰溪互通、龙门互通、内瑶互通，经双溪口即进入厦门市同安县，再经龙门岭隧道、小坪隧道，止于同安澳溪，路线全长86公里。
　　计重收费后恶意超载将遏制
　　会议透露，我省将改革高速公路收费方式，力争4月1日起，全面启动计重收费。届时，我省将对通行高速公路的货车，实行计重式收费。车辆通行费的高低将取决于载货的多少，货车恶意超载现象将因此得到有效遏制。目前，各项工作正在紧张筹备中。因计重收费是专门针对货车的，届时轿车类通行费用不受此影响。
　　另悉，我省公路部门还将开展全省普通公路试行计重收费的前期调研工作。(摘自海峡都市报)